Аренда BMW M5 Touring: 717 л.с. и пять мест

Новое M5 Touring решает ту же задачу, что и RS6 — быстро и с семьёй, — но решает её иначе. Вместо лёгкости сделали ставку на гибрид: 717 л.с., около 25 км хода на одном электричестве и больше 2,4 тонны массы.

Цифры

Гибрид здесь решение, а не дополнение

При короткой аренде батарея скорее помеха: никто не заряжает машину, которую сдаёт через два дня. Тогда M5 едет как обычный V8 с лишними 200 кг — и ест 12–16 л/100 км.

При аренде на неделю и дольше всё переворачивается. 25 км хода покрывают большую часть дневных пробегов по городу, а зарядка от розетки в гараже стоит несколько злотых. Вот тогда гибрид начинает иметь смысл.

Стоит спросить у проката про кабель. Машины, которые выдают без зарядки, встречаются чаще, чем должны.

Масса чувствуется

2,4 тонны — это не цифра из каталога, это то, что видно на торможении и на тесной парковке. M5 Touring быстр по прямой и всё ещё удивительно поворотлив, но лёгким не притворяется. Кто ждёт ощущений купе — разочаруется; кто ищет быструю семейную машину — нет.

На что смотреть

• Лимит пробега 150–250 км в сутки — ниже, чем у машин дешевле, потому что каждый лишний километр реально стоит прокату денег.
• Резина 285/295 — комплект по стоимости сопоставим с неделей аренды.
• Двойной залог для молодых водителей. В этом классе граница обычно 30 лет и 5 лет стажа.