Оренда BMW M5 Touring: 717 к.с. і п’ять місць

Нове M5 Touring розв’язує ту саму задачу, що й RS6 — швидко і з родиною, — але розв’язує її інакше. Замість легкості зробили ставку на гібрид: 717 к.с., близько 25 км ходу на самій електриці й понад 2,4 тонни маси.

Цифри

Гібрид тут рішення, а не доповнення

За короткої оренди батарея радше завада: ніхто не заряджає авто, яке здає за два дні. Тоді M5 їде як звичайний V8 із зайвими 200 кг — і їсть 12–16 л/100 км.

За оренди на тиждень і довше все перевертається. 25 км ходу покривають більшу частину денних пробігів містом, а заряджання з розетки в гаражі коштує кілька злотих. Ось тоді гібрид починає мати сенс.

Варто спитати у прокату про кабель. Авта, які видають без зарядки, трапляються частіше, ніж мали б.

Маса відчувається

2,4 тонни — це не цифра з каталогу, це те, що видно на гальмуванні й на тісному паркінгу. M5 Touring швидкий по прямій і все ще напрочуд повороткий, але легким не вдає. Хто чекає відчуттів купе — розчарується; хто шукає швидке сімейне авто — ні.

На що дивитися

• Ліміт пробігу 150–250 км на добу — нижчий, ніж в авт дешевше, бо кожен зайвий кілометр реально коштує прокату грошей.
• Гума 285/295 — комплект за вартістю зіставний з тижнем оренди.
• Подвійна застава для молодих водіїв. У цьому класі межа зазвичай 30 років і 5 років стажу.